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国产宝马X2是否是明智之举?

日期:2019-07-29 

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去年年中的时候,宝马旗下一款紧凑级SUV—宝马X2正式上市,并以进口车的身份在中国市场进行销售。就在这车上市没过多久后,网上就盛传要国产的消息,可苦苦等了一年多的时间,消费者还未见其踪影。

不过,近日就有媒体捕获了一张华晨宝马X2在进行路试的谍照,这预示着国产版宝马X2真的要来了。看到该消息,虽然很多消费者会感到兴奋,但在我看来,这是宝马一个不明智的决定。

1、把握不住中国消费者


为了更好地适应中国市场,宝马X1在进入中国市场时和进入后曾做出多番改变,譬如加长轴距、把后驱改成前驱以及更换燃油经济性更好的发动机等,使其月均销量从原来2千辆的水平飙升到现今8千的。


相比之下,虽然宝马X2进行了国产,但根据网上资料显示,国产版不仅外观造型与进口版保持一致,连车身尺寸、配置以及动力系统都完全相同。如果非要找两者不一样的地方,那就是国产版车型会在尾部比进口版多了“宝晨宝马”这个标识,其他地方并没有。


如此一来,宝马X2进行国产就让人觉得有点得不偿失了。从进口到国产,虽然车型在售价、配置以及设计等方面并没有明显的差别,但在中国消费者眼里,两者的区别可大了,一辆是有着进口车的身份,可另一辆却没有,这不是掉了档次吗?


此外,虽然宝马X2与华晨宝马X1定位不一样,但价格颇为接近,很多消费者在买车时会直接拿来作比较。本来,凭借配置和性价比上的优势,又有着进口车的身份,宝马X2能把部分原本想买华晨宝马X1的消费者给迷住了,月均销量能达到1800辆的水平。


可随着新款华晨宝马X1的到来和国产宝马X2失去进口车的身份,这样的局面将被打破。据悉,得益于同平台的关系,新款宝马X1会与宝马X2共享1.5T+7 DCT、2.0T+7 DTC以及2.0T+8 AT这三套动力系统,马力输出与宝马X2保持一致。此外,新车对前灯光组和前保险杠区域进行了重新设计,大致会趋向宝马X2那种运动化的设计。这样下来,华晨宝马X1与宝马X2在配置和外型上的差距会变得更少,甚至有可能会出现超越的情况。


那么,没有了进口车的身份,也没有高性价的优势,华晨宝马X2单凭差异性难以在改款后的宝马X1中生存下来,如此一来,它可能会落得一个像奥迪Q2L一样的下场,无人来问津。


2、售价会有惊喜?


听到宝马X2要国产的消息后,大部分消费者会联系起宝马X3国产那时候,从而认为宝马X2国产后价格会变得更低,如此一来,新车指导价就有可能比华晨宝马X1还要低,即使消费者拿着有限的购车预算,只要咬紧牙关,也能买到一辆豪华品牌的汽车。

但事实真的是这样吗?不可否认,根据以往经验,当一款进口车型进行国产后,由于少了高昂关税和长途运输等成本费用,其指导价一般情况会往下作调整,但也有少部分车型是在国产后把指导价往上调。以2013款的宝马3系运动套装车型为例,其进口版车型指导价为37.9万元,而国产版的则是38.8万元,国产版比进口版还贵了9千元。因此,华晨宝马X2的指导价是否低于进口版的至今仍是一个未知数。


不过能肯定的是,华晨宝马X2是不可能卖得比华晨宝马X1还要便宜的。众所周知,无论是轿车车系还是SUV车系,宝马都是通过数字来命名,譬如1系,2系,3系......车型名字里所含的数值越大就代表车型等级越高。这样的话,能清晰地知道,在宝马车型等级排位中,宝马X2的地位是比宝马X1高。


值得注意的是,到目前为止,在宝马各车系中,还没有见过哪款等级高的车型起其起售价会比等级低的还便宜。因此,综上所述,我认为华晨宝马X2的起售价是不可能低于华晨宝马X1的。


基于这个大前提,我们来比较一下宝马X2和华晨宝马X1的售价可以推断出一些信息。宝马X2售价区间为28.18-36.98万,宝马X1则是27.68-36.98万元,以两者入门车型作直接的对比,可以发现宝马X2仅比华晨宝马X1贵了5千元。如此一来,华晨宝马X2往下并没有太大的调整空间,所以我猜测,华晨宝马X2的指导价有可能与进口版保持一致,又或者出现往上调整的情况。


其实,并不是说国产宝马X2不好,只是在新车身上,我们很难看到厂家给出的诚意。这样的话,但愿宝马X2还是不要国产,保持一个进口车的姿态。

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